La DGT celebra su 20 aniversario de crujirte con sus radares y te hace una nueva promesa
Dirección General de Tráfico (DGT) ha cumplido este 15 de febrero su 20 aniversario. En concreto, el de sus primeros radares fijos en España. Esos que, en muchas ocasiones, están colocados en plena línea recta, en autopista, y con pendiente. Lo más sencillo para "garantizar la seguridad" de los conductores.
Una celebración que la DGT no ha dudado en compartir en las redes sociales, asegurando que estos radares, cada vez más frecuentes en todas las carreteras españolas, han conseguido "la reducción de más de un 45% de las víctimas mortales".
Celebración que, sin embargo, no ha tardado en recibir la respuesta de los conductores nacionales. Y es que parece que no todos están de acuerdo con la efectividad de estos dispositivos en la carretera. Al menos, en lo que se refiere a reducir las víctimas mortales en este tipo de accidentes por velocidad.
"Vamos, 20 años recaudando puramente, la verdad", critica un usuario en la publicación "festiva" de la DGT. "20 años por la seguridad de vuestros ingresos" destaca otro.
Y es que el aparente afán recaudatorio de estos radares no parece haber pasado desapercibido para nadie. Tampoco la "obsesión" de la DGT por olvidar otros factores clave en los accidentes de tráfico, como el estado de las carreteras o las distracciones.
"El mayor factor de la mayoría de los accidentes son las distracciones. Dejen de demonizar la velocidad, que no es ningún crimen" critica un usuario. "Con el estado de las carreteras, no pidamos más".
Una promesa de la DGT para los próximos años
Sin embargo, parece que la DGT no sólo está satisfecha con su trabajo en las carreteras españolas con la proliferación de los radares, sino que, además, parece decidido a no dejar pasar la oportunidad de mantenerlos e incluso ampliarlos.
Tanto es así, que la Dirección General de Tráfico no ha querido perder la ocasión de este aniversario para hacer una nueva promesa a los conductores.
"La velocidad excesiva sigue siendo un reto pendiente. Sigamos frenando los siniestros viales", ha propuesto la DGT en su publicación.
Algo que parece indicar que, lejos de buscar otras vías de mejora en las carreteras españolas, con mejor iluminación, avisos pertinentes o señalización, la DGT parece centrada en mantener estos radares. Al menos, otros 25 años más. Eso sí, siempre "por tu seguridad".