Así (de triste) es gastarte 151 euros en "acompañamiento" para que tu hijo viaje solo en Air Europa
Un caso reciente ha despertado una fuerte crítica hacia Air Europa y su servicio de acompañamiento de menores, después de que un niño de solo 6 años viajara solo en el vuelo entre Madrid y Caracas el pasado 23 de agosto. Su familiar, que contrató el servicio obligatorio de asistencia (con un coste de 151 euros), ha denunciado públicamente una serie de fallos graves en la atención y custodia del menor durante todo el trayecto.
Según ha relatado su abuelo, la atención al niño fue deficiente desde el inicio. Aunque una persona le acompañó hasta el avión, no fue la misma que se encargó de él durante el vuelo, lo que ya generó desconfianza. Durante las horas que duró el trayecto, el pequeño no recibió instrucciones básicas, como cómo pedir ayuda o llamar a una azafata. Tampoco hubo un mínimo gesto de atención hacia su comodidad: viajó en manga corta sin que nadie le ayudara a ponerse la prenda de abrigo que llevaba. Además, la pantalla multimedia de su asiento, que podría haber sido un recurso para entretenerlo, estaba en inglés y nadie se molestó en enseñarle a usarla.
Pero lo más alarmante sucedió al llegar al destino. Tal como relata su abuelo, el menor fue entregado a una persona ajena a la compañía sin verificar su documentación. Al parecer, los responsables se marcharon sin comprobar que el niño llevaba consigo el pasaporte, que había olvidado en el asiento del avión. El pequeño, desorientado y asustado, llegó al control de policía sin su documentación y rompió a llorar, completamente solo y sin saber qué hacer.
“Salió llorando y con un gran sofocón”, describe el familiar. “No recomiendo el servicio de acompañamiento. Muy poco profesional”.
Un servicio que debería garantizar protección, pero genera dudas
El servicio de menores no acompañados (UM) que ofrecen aerolíneas como Air Europa está diseñado para garantizar la seguridad, asistencia y custodia de los niños que viajan solos. Se trata de un servicio de pago adicional —en este caso, más de 150 euros— que debería asegurar que el menor esté en buenas manos durante todo el trayecto, desde la facturación hasta la entrega a su tutor legal a la llegada.
Sin embargo, situaciones como esta evidencian que las medidas prometidas no siempre se cumplen con rigor. Los familiares confían a las compañías aéreas lo más valioso: sus hijos o nietos. Y esperan, como mínimo, que el personal designado esté capacitado para ofrecer una atención atenta, constante y segura. Que un niño olvide su pasaporte en el asiento del avión y nadie lo detecte ni lo acompañe correctamente en un aeropuerto internacional, roza lo inaceptable.
Una llamada de atención a Air Europa
La denuncia pone en entredicho los protocolos actuales y abre la puerta a que otros padres y tutores reconsideren el uso del servicio, o al menos exijan más garantías antes de utilizarlo. Por el momento, Air Europa no ha emitido ninguna respuesta pública respecto a este caso.
La situación vivida por este niño de 6 años no solo revela una falta de profesionalidad, sino que plantea una reflexión urgente: ¿están realmente preparadas las aerolíneas para custodiar a menores que viajan solos? ¿Se supervisa adecuadamente este servicio por parte de las autoridades?
El abuelo del menor lo tiene claro: “Pagamos por un servicio que debía dar tranquilidad y acabó siendo una experiencia angustiosa para el niño y para todos nosotros”. Una experiencia que, por su tono y gravedad, no debería repetirse.