El calvario de un cliente de Ocasion Plus: problemas con el AdBlue y rechazo de garantía
Comprar un coche de segunda mano puede ser una experiencia emocionante, sobre todo cuando se trata de un modelo de calidad y se te ofrece una garantía que te da confianza. Sin embargo, a veces la realidad es muy diferente. Un cliente de Ocasion Plus en Algeciras ha compartido su frustrante experiencia con un Citroën E5 Aircross, que ha estado plagado de problemas a pesar de la supuesta "garantía premium" que se incluyó en la compra.
El proceso comenzó con una compra aparentemente exitosa en enero de 2025. Todo parecía estar en orden, y el cliente decidió pagar la garantía adicional de un año, confiando en que cualquier problema que pudiera surgir estaría cubierto. Sin embargo, tan solo 20 días después, comenzaron a aparecer los primeros fallos.
Los primeros problemas con el sistema AdBlue
El cliente notó un fallo en el sistema AdBlue, un componente crucial para la reducción de emisiones del vehículo. Aunque inicialmente parecía ser un problema menor, con un simple relleno de AdBlue, el problema continuó. A la semana siguiente, un mensaje de "Contaminación en AdBlue, fallo en el motor" apareció en la pantalla del coche.
Al llevarlo a Ocasion Plus, un empleado del taller les indicó que el problema era más grave de lo que pensaban y que la bomba de AdBlue necesitaría ser cambiada por completo. Sin embargo, no se realizaron reparaciones inmediatas, ya que el cliente tenía que esperar que la garantía cubriera el coste de la reparación. A partir de ahí, las visitas al taller se convirtieron en una rutina: cada dos semanas, el coche debía ser llevado para que el fallo se "resetease", ya que si no, el coche quedaba inutilizado.
La sorpresa con la garantía
Después de varios meses lidiando con este problema, la situación empeoró. Cuando el cliente finalmente intentó resolver el problema de manera formal, la garantía rechazó cubrir los costes. La razón: el coche había recorrido más kilómetros de los permitidos por la garantía. Según Ocasion Plus, el coche había sido vendido con 115,000 kilómetros, cuando el cliente lo compró con 135,000 kilómetros y actualmente tenía 137,000 kilómetros.
Lo sorprendente fue que el cliente había tomado fotos del coche cuando lo adquirió y las pruebas mostraban que el vehículo fue entregado con la cantidad de kilómetros correcta. Sin embargo, Ocasion Plus insistió en que se trataba de una discrepancia en sus registros y que, debido a esto, no se harían responsables de la reparación.
Un cliente sin respuestas y con una garantía que no cubre nada
Este cliente no se dio por vencido y trató de resolver el problema por todos los medios posibles, pero la respuesta siempre fue la misma: el coche ya había superado el kilometraje permitido para la cobertura de la garantía. Ante la falta de solución y después de meses de espera, el cliente decidió recurrir a acciones legales, afirmando que se trataba de un caso de "estafa" por parte de Ocasion Plus.
Conclusión: Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano, es importante investigar a fondo la reputación del concesionario. Este tipo de experiencias con Ocasion Plus dejan claro que las garantías ofrecidas pueden no ser tan fiables como prometen, y lo que en un principio parecía ser una excelente oferta puede convertirse rápidamente en una pesadilla llena de frustración.