NORAUTO

Le cambian el aceite en Norauto y el motor revienta a los 25 km: la reparación cuesta 14.000 €

Norauto

Un cliente ha hecho pública una grave denuncia contra Norauto, tras sufrir una avería catastrófica en su furgoneta poco después de realizar un cambio de aceite en uno de sus talleres. Según su testimonio, la empresa no añadió presuntamente la cantidad de aceite necesaria, lo que habría provocado que el motor reventara a los pocos kilómetros, generando una reparación valorada en 14.000 euros.


Un cambio rutinario que terminó en desastre

El afectado explica que llevó su furgoneta, con 180.000 kilómetros, a un centro Norauto para un mantenimiento de aceite y filtro. Aunque el fabricante recomienda cambiar el aceite cada 40.000 km, el cliente afirma que lo hace cada 20.000 km por precaución.

El vehículo necesita 7,5 litros de aceite, pero según la denuncia, el taller solo añadió presuntamente 5 litros.

“Cuando llevaba hechos unos 25 kilómetros, el motor reventó por falta de aceite”, relata el afectado.

El resultado fue devastador: el motor quedó completamente inutilizable y la reparación ascendió a 14.000 euros.


Sentencia favorable y una oferta de silencio

El cliente llevó el caso a los tribunales y obtuvo una sentencia favorable, en la que el juez certifica que la avería fue causada por una negligencia en el servicio de Norauto.

Sin embargo, según su testimonio, la compañía se negó a pagar la totalidad del importe, y en su lugar le ofreció 5.000 euros a cambio de guardar silencio.

“Por supuesto me niego rotundamente”, asegura el afectado, quien ha decidido volver a denunciar para reclamar la indemnización completa que considera justa.


 

El cliente mantiene su lucha por una reparación justa

Mientras espera el nuevo proceso judicial, el afectado insiste en que no busca dinero extra, sino una reparación íntegra del daño sufrido.

“No pienso aceptar 5.000 euros por un motor que me costó 14.000 reparar. Quiero justicia y que asuman su error”, afirma.

Su caso se ha viralizado en redes sociales y en foros de automoción, donde muchos usuarios comparten experiencias similares con servicios posventa y reclaman mayor control en las operaciones de mantenimiento realizadas por grandes cadenas del sector.