Si tu Cupra Formentor se bloquea, esto es lo que tienes que hacer para desbloquear la palanca de cambios: "Hay un tirador"
Si tienes un Cupra Formentor o estás pensando en comprar uno, este consejo del popular mecánico Miquel Turbo puede ahorrarte un buen susto (y una visita innecesaria al taller). En uno de sus últimos vídeos, el experto ha explicado cómo actuar cuando el selector de marchas del Formentor se queda bloqueado, un problema más común de lo que muchos piensan.
Este fallo, que impide incluso poner la palanca en punto muerto (N), genera una situación incómoda, sobre todo si es necesario mover el vehículo o subirlo a una grúa. Al estar el coche completamente bloqueado, ni siquiera el servicio de asistencia puede moverlo sin forzar la situación, lo que ha provocado quejas en foros y redes sociales.
¿Qué hacer si el cambio del Cupra Formentor se queda bloqueado?
Miquel Turbo ha mostrado en su vídeo una solución rápida y efectiva que muchos propietarios desconocen. Lo primero que hace es forzar ligeramente el panel de plástico donde se ubica el selector de marchas, tirando desde un lateral hasta retirarlo por completo. Este panel es accesible, aunque está bien fijado, por lo que hay que hacerlo con cuidado para no dañarlo.
Una vez retirado el embellecedor, queda a la vista un pequeño tirador de color naranja. Este componente es el mecanismo de desbloqueo manual del sistema de transmisión.
“Tirando de esa pieza naranja, el coche pasa automáticamente a Neutro (N), incluso lo verás reflejado en la pantalla”, explica Miquel en el vídeo.
Gracias a este sencillo gesto, el vehículo puede moverse o ser remolcado sin problema, algo especialmente útil si el coche se ha quedado en una posición comprometida o en un lugar donde no puede permanecer mucho tiempo.
Un fallo recurrente en la gama Cupra
El problema no es aislado. Cada vez son más los usuarios que reportan este tipo de bloqueos en modelos como el Cupra Formentor, especialmente en versiones automáticas con selector electrónico. Aunque no siempre se trata de una avería grave, el desconocimiento sobre cómo actuar en estos casos puede generar momentos de estrés innecesario.
La explicación de Miquel Turbo ha sido muy bien recibida en la comunidad de conductores, ya que brinda una solución práctica sin necesidad de herramientas ni conocimientos técnicos avanzados.
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¿Debería Cupra incluir esta información en el manual?
Muchos usuarios se preguntan por qué un truco tan útil no está claramente explicado en la documentación del coche. Aunque el procedimiento está pensado como desbloqueo de emergencia, lo cierto es que, dada la frecuencia del fallo, sería deseable que Cupra ofreciera una guía visual en el manual o en su app oficial para facilitar este proceso a los conductores.
Mientras tanto, el vídeo de Miquel Turbo se ha convertido en una referencia para los propietarios del Formentor, demostrando una vez más que la experiencia de los mecánicos y creadores de contenido del motor puede ser clave para resolver fallos cotidianos sin pasar por el taller.
