Entre un Tesla de 2025 al desguace y todos se preguntan por qué: "¡Qué ilusión!"
"Por fin nos ha entrado un Tesla en el desguace. ¡Qué ilusión!" Con esa mezcla de entusiasmo y asombro, Desguaces Motocoche anunciaba en uno de sus últimos vídeos la llegada de un vehículo que no pasa desapercibido: un flamante Tesla Model 3 del año 2025, prácticamente nuevo, pero completamente inservible.
Un coche casi sin estrenar... que ya ha dicho adiós
A primera vista, el coche parece recién salido del concesionario. Las ruedas aún conservan las pegatinas de fábrica, y su interior minimalista mantiene la esencia elegante de Tesla: el icónico Pantaleón central (la enorme pantalla táctil), acabados impecables y el ya habitual techo panorámico que convierte la cabina en un observatorio de lujo. Todo parece indicar que el coche apenas había rodado.
Sin embargo, bajo ese aspecto impecable se esconde una realidad muy distinta: el Tesla ha sido declarado siniestro total tras sufrir una inundación que afectó gravemente a todos los componentes electrónicos y, sobre todo, a su batería, que ya no está presente en el vehículo.
"El coche está limpio, brillante... pero totalmente muerto", explican desde Motocoche. Y es que, en el caso de un coche eléctrico, el daño por agua puede ser definitivo.
Sin batería, sin rueda de repuesto… y con la luna rota
La lista de infortunios no termina ahí. Además de la inundación, el coche tiene la luna rota, posiblemente como resultado de las tareas de rescate o transporte tras el siniestro. Y como en todos los Tesla, no lleva rueda de repuesto: si se necesita una, hay que solicitarla por separado.
Este caso pone de relieve lo frágiles que pueden ser los vehículos eléctricos frente a ciertos elementos, especialmente el agua, que puede inutilizar en segundos un sistema que depende por completo de la electrónica.
Un Tesla en el desguace: símbolo de una nueva era
El ingreso de este Model 3 a Desguaces Motocoche no es solo una anécdota curiosa. Representa un cambio de época en el sector del automóvil: los desguaces ya no solo reciben viejos diésel o utilitarios con cientos de miles de kilómetros. Ahora también se encuentran con vehículos de alta tecnología, sostenibles... pero no indestructibles.
La llegada de este Tesla es también un aviso para los propietarios de coches eléctricos: los riesgos asociados son distintos, y las reparaciones, mucho más complejas y costosas.
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¿Y ahora qué? En Desguaces Motocoche ya están trabajando en recuperar piezas útiles del vehículo: retrovisores, paneles de carrocería, faros, interior… Todo lo que no haya sido afectado por el agua.
El Tesla ha muerto. Pero, como en todo buen desguace, sus piezas seguirán circulando, dando una segunda vida a otros vehículos de su especie.
Porque incluso en el futuro eléctrico... también hay chatarras con historia.